De la Rosa analiza el año 2011

El ya piloto de HRT ha analizado el ya histórico año 2011 de Fórmula 1 y opinado sobre lo que cree que pasará en 2012.

"El último GP de la temporada disputado en Brasil debe suponer un buen toque de atención para la temporada que viene. Las audiencias televisivas han caído en más de la mitad en España en esta última prueba. El motivo es claro y lógico: la gente quiere la emoción de no saber quién logrará el campeonato hasta la última carrera. Campeonatos del Mundo como el de 2008, donde el título se decidió en los últimos 300 metros a favor de Hamilton, o el del año pasado en Abu Dhabi donde había hasta 4 pilotos que podían ser campeones en la última carrera y encima, que el resultado final se decidiese por un simple y horrible detalle humano de estrategia, no es lo habitual".

"Esta temporada hay que darle las gracias a Pirelli y a la introducción del DRS de que haya habido 1.120 adelantamientos. Pero, más que el número total de adelantamientos, lo que queremos es que esos adelantamientos sean determinantes, y para que lo sean, el campeonato no puede decidirse a 5 GPs del final. Si no, corremos el riesgo de que ocurra en la F1 lo que ya está ocurriendo desde hace varias temporadas en el fútbol español".

¿El secreto de RedBull?

"Espero que los grandes no se crean la excusa del difusor soplado como el único motivo que explique el dominio de Red Bull y, espero por el bien del campeonato, que Mclaren, Ferrari y Mercedes nos sorprendan a nosotros y a Red Bull para contribuir a un campeonato apasionante y no sólo en adelantamientos. Yo, en la distancia, apostaré por McLaren".

De la Rosa pronostica una gran carrera en Barcelona

En su equipo han estado trabajando duro estos días como el resto de escuderías y preparándose para 15 días sin descanso,Pirelli volverá a introducir nuevos neumáticos más duros para ver si pueden preveer el desgaste.

Por nuestra parte, todo el mundo en Woking ha estado trabajando a tope para poder tener a punto las mejoras que no pudimos estrenar en Turquía. Cada temporada la evolución aerodinámica de los coches, carrera a carrera, es más rápida, por lo que no me extrañaría que en este Gran Premio empecemos a ver diferencias más lógicas y pequeñas entre los 5 primeros".

Sobre el Circuit de Catalunya reconoce que tradicionalmente no se han visto muchos adelantamientos allí, pero que este año, con el DRS, eso cambiará: "Es cierto que este circuito ha sido tradicionalmente uno de los más difíciles para adelantar, pero por fin los aficionados podrán ver un Gran Premio de casa lleno de adelantamientos y emoción".


Sobre Los Pirelli:
"Será interesante ver cómo se comportan los nuevos Pirelli más duros y cuántas vueltas adicionales aguantan. Si duran 5 vueltas más que los blandos, podrían tener un impacto importante en la estrategia. Hay que estar atentos y aprender al máximo de ellos durante los libres del viernes".

De la Rosa no se atreve a aventurar una estrategia de paradas: "Sobre las estrategias, ya hemos aprendido que es mejor decidir sobre la marcha en plena carrera, por eso es mejor no decir mucho más. Este año, más que nunca, el piloto juega un papel vital, tanto por cómo utiliza el neumático por cómo informa a sus ingenieros de la evolución de ellos en carrera".

En el apartado personal, el piloto catalán aprovechará la carrera de casa para agradecer a toda la afición española el apoyo que le hemos dado todos estos años: "Para mí este GP es la mejor ocasión para poderles decir a todos los aficionados españoles GRACIAS por apoyarme siempre, en los buenos y en los malos momentos, de titular o reserva, desde el podio o la grava, siempre allí, por todo el mundo, muchas gracias amigos".