Remodelaciones en el Circuit de Cataluña

Algunas cosas como los pianos metálicos son de prueba durante estos Test y en las carreras de motos se quitarán ya que son peligrosos.

Tres han sido las principales reformas: la zona de asistencia médica, los pianos y las escapatorias. El centro médico ha sido ampliado en 205 m², para hacer un total de 435 m² destinados al paso interior de las ambulancias, zona clínica, espacio de curas y unidad de control antidopaje.

Según el nuevo director del Circuit, Salvador Servià, el nuevo centro: "Cumple con la ultimísima normativa de seguridad exigida por la FIA, los comisarios y los servicios médicos. Además se ha creado la zona de acceso de ambulancias y una unidad de quemados".

En cuanto a las reformas de la pista en sí, decir que se han reforzado las protecciones de las escapatorias con 4.000 neumáticos extras y se ha sustituido el 60% del 'astroturf' (césped artificial) del circuito.

Todo lo que sea mejorar en seguridad y el circuito está bien asique veremos que tal van estas mejoras aunque el centro médico espero que nadie lo estrene

China seguirá con la F1 siete años más

Ya está asegurado hasta 2017,el circuito de China acababa contrato este año y ya ha firmado con Bernie para continuar.

El acuerdo firmado es más bajo que el que hasta ahora había,debido a las pérdidas que ha habido estos años.

Cabe renombrar que en 2011 acaban contrato Spa,Turquía y Suzuka,China ya no por este contrato.

Este circuito de Tilke tuvo su primera carrera en 2004 cuando ganó Rubens Barrichello.

©LaopiniondeF1 con información de F1aldia

El GP de Bahrein como arma política

Nadie sabe hasta dónde llegará el efecto dominó que se está produciendo en las últimas semanas con las protestas contra los gobiernos como las vividas en Túnez o Egipto. La situación es ahora muy tensa en Bahrein después de que la policía matara a un hombre en el funeral de otro hombre fallecido en las protestas, y no es de extrañar por tanto que los manifestantes quieran utilizar el GP de Fórmula 1 para llamar la atención sobre sus problemas.

Las protestas no son contra la carrera, sino contra el gobierno de Bahrein. El Gran Premio ha dado una gran imagen de este pequeño país del Golfo Pérsico colaborando a su crecimiento económico, y ahora los manifestantes amenazan con utilizarla como arma aprovechando su gran repercusión.

Dentro de sólo dos semanas los equipos deben viajar allí para los últimos tests de pretemporada antes de la celebración del primer GP del año, por lo que se está estudiando actualmente la conveniencia de celebrar los tests y el GP. En el caso de que se celebren y dada la importancia del evento, sus responsables y el gobierno de Bahrein tomarán las medidas necesarias para evitar problemas, algo que será facilitado por el hecho de que el circuito se encuentra alejado de la ciudad, en terreno desértico.