Algunas cosas como los pianos metálicos son de prueba durante estos Test y en las carreras de motos se quitarán ya que son peligrosos.
Tres han sido las principales reformas: la zona de asistencia médica, los pianos y las escapatorias. El centro médico ha sido ampliado en 205 m², para hacer un total de 435 m² destinados al paso interior de las ambulancias, zona clínica, espacio de curas y unidad de control antidopaje.
Según el nuevo director del Circuit, Salvador Servià, el nuevo centro: "Cumple con la ultimísima normativa de seguridad exigida por la FIA, los comisarios y los servicios médicos. Además se ha creado la zona de acceso de ambulancias y una unidad de quemados".
En cuanto a las reformas de la pista en sí, decir que se han reforzado las protecciones de las escapatorias con 4.000 neumáticos extras y se ha sustituido el 60% del 'astroturf' (césped artificial) del circuito.
Todo lo que sea mejorar en seguridad y el circuito está bien asique veremos que tal van estas mejoras aunque el centro médico espero que nadie lo estrene
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