Kamul Kobayashi

Kobayashi empezó su carrera en 2003. Acabó segundo de la Fórmula Toyota en Japón y fue integrado al Toyota Young Drivers Program, la estructura por la cual Toyota intentaba acompañar a jóvenes pilotos hasta la Fórmula 1. Kobayashi fue enviado a Europa para disputar la Fórmula Renault. Siempre con el apoyo de Toyota, accedió en 2006 al campeonato de Fórmula 3 Euroseries, en el seno de la escuadra francesa ASM. Kobayashi acabó el campeonato octavo, lo que le convirtió en el mejor debutante. El 1 de octubre de 2009, en el Gran Premio de Japón, Kobayashi reemplazó a Timo Glock en los primeros entrenamientos del viernes. Su debut en la F1 se produjo en el Gran Premio de Brasil de 2009, ya que Glock sufrió un fuerte accidente en Suzuka y no pudo recuperarse a tiempo. En su primer Gran Premio, Kobayashi consiguió un meritorio undécimo en la parrilla y un gran noveno en la carrera. En Abu Dhabi, en la despedida de la temporada, dio la campanada al obtener un sexto puesto y sus primeros puntos. La marcha de Toyota del Mundial dejó así a Kobayashi con un cartelón, pero sin equipo. Al final encontró un volante en Sauber, al lado de Pedro de la Rosa primero y de Nick Heidfeld después y no se le dio mal. Por unas cosas o por otras, el japonés no se guarda nada en la pista y da espectáculo allá por donde va. Cerró 2010 con 32 puntos, con un sexto puesto en Inglaterra como mejor dato y por delante de muchos de los que se presumía que iban a mojarle la oreja. Repite en Sauber en 2010, esta vez con un novato como compañero de box, Sergio Pérez. Datos del piloto.Equipo:Sauber.Nacionalidad: Japonesa.Fecha de nacimiento:13/09/1986.Año de debut:2009 (Brasil).Grandes Premios:22.Victorias:-.Poles:-.Podiums:-.Vueltas rápidas:-.Puntos:33.Mundiales:-.Mejor posición en el Mundial:12º (2010)