Alonso dice que han dado un "pasito" adelante

Se queda en un pasito,aunque realmente en China estaban peor,pero Ferrari no es esto lo que se espera de ellos logicamente.

Veremos como evolucionan mañana las estrategias y demás y como van las próximas mejoras.

Alonso:
"El quinto puesto no es el tipo de resultado con el que uno se alegra, pero hoy estoy feliz porque he sentido que el coche ha sido más competitivo de lo que fue en las tres primeras sesiones de clasificación de la temporada. Entrar en la Q2 sin necesidad de usar los neumáticos blandos es significativo. Hemos dado un pequeño paso hacia adelante en términos de rendimiento: todavía no es suficiente y rápidamente necesitamos hacer otro más grande, pero definitivamente es una inyección de moral para todo el equipo, que está trabajando en la dirección correcta. Yo diría que esta es la primera señal de la luz al final del túnel en esta primera parte de la temporada".

"La quinta posición también significa evitar el lado sucio de la pista, que suele ser un gran problema aquí. Es difícil decir cual será la mejor estrategia para mañana, porque no sabemos cómo se comportarán los neumáticos: tendremos que estar preparados para cualquier eventualidad y ser muy flexibles".

"Por último, quiero aprovechar la oportunidad para expresar mi profunda tristeza por la muerte de una gran personalidad en el deporte español, Severiano Ballesteros, que puso a España en el mapa del golf. Doy mis condolencias a todas las personas cercanas a él en este momento tan doloroso".

Massa:
"No ha sido una buena clasificación para mí: no he podido conseguir una vuelta limpia en la Q3 después de que cometiese un error en la curva 9, cuando terminé saliéndome de la línea. Por lo tanto decidimos que era mejor entrar en boxes y guardar ese juego de neumáticos para la salida. En la Q1, con las duras, no he tenido una gran vuelta y, para no correr riesgos, decidimos utilizar también los blandos, así que sólo tenía un juego nuevo disponible para la parte final de la clasificación".

"Ahora vamos a ver qué podemos hacer en la carrera de mañana: normalmente nuestro ritmo es mejor que en la clasificación, pero no será fácil hacerlo bien, puesto que salgo décimo. Veremos como es la degradación de los neumáticos, tal vez un poco mayor de la que vimos en China. Una lástima, ya quepodría haber estado en la tercera fila, junto con mi compañero de equipo. Esta mañana, en los libres 3, los ingenieros vieron un parámetro del motor acerca del que no estaban seguros y se decidió cambiarlo al final de la sesión. Así que volví al motor que ya había utilizado en Malasia y China que, según lo planeado, hará tres carreras."