martes, 17 de mayo de 2011
La FIA limita el uso de los escapes sopladores (Actualizado)
Parece ser que finalmente no se tomará esta medida tan polémica que ayer se anunció a 3 días del GP de España,pero se hará una reunión para llevarla a cabo,aquí teneis de que trata.
La FIA se va a meter en los mapas motor de los equipos para limitar la llegada de gases al difusor.
No prohíbe en sí los difusores soplados, sino el flujo constante de los gases de escape desde el motor hacia estos. Y para ello, a partir de la próxima carrera, solo se permitirá que durante las frenadas el volumen de gases de escape sea el 10% del máximo al que se llegue con el acelerador pisado.
La chorrada monumental llega cuando se lee la causa de esto y esque no se permiten tener elementos aerodinámicos móviles,esto ya llevaba desde el año pasado pero tras 4 grandes Premios de liderazgo de RedBull llega esta medida, ¿Casualidad o cansados de ver siempre ganar al mismo?
Yo creo que lo segundo,no es normal meter una norma así en medio de una temporada y menos a 3 días de estar en pista,vergonzoso por parte de la FIA pese a que perjudica a todos,perjudica más a RedBull y no es que me guste que gane Vettel,pero no se puede cortar el rollo así,que mejoren los demás y les ganen en pista limpiamente.
Se rumorea que el causante de que esta decisión se haya tomado ha sido Ferrari,no es de extrañar,pero ellos también tienen estos difusores.
Los jefes se pronuncian:
"Esto va a afectar a todos los equipos", aseguró Ross Brawn, jefe de equipo de Mercedes GP. "Los equipos han estado desarrollando sus sistemas de gestión del motor para obtener el máximo beneficio de los tubos de escape, y la FIA quiere empujarnos en otra dirección".
"No tengo ni idea de como resultará, pero ha obligado a todos los equipos a tener un nuevo enfoque en cuanto a lo que están haciendo en términos de estrategias de motor. Esos escapes que oíamos petardear, no creo que los oigamos nunca más", agregó Brawn.
Su colega de Red Bull, Christian Horner, coincidió en su análisis: "Creo que va a tener efecto en todos los equipos que lo han estado utilizando. Lo que parece ser el 90 por ciento de la parrilla, si nos fijamos en cuántos equipos están corriendo con difusores soplados".
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La FIA le ha cortado las alas a Red Bull, o eso parece querer, y si no es limitando el flujo de aire, será con otra cosa, que ya hay rumores por ahí en varios sentidos.
ResponderEliminarParece que la FIA ha dado un paso atrás y la norma ha sido aplazada. Nos quieren volver locos...
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