Schumacher lidera los test del día cuarto

Alonso dijo,que Schumacher iba a ser uno de los temidos este año y todos nos hechamos a reir cuando veiamos que Mercedes no parecía que fuera a tener su año,con problemas de refrigeración entre otros.

Hoy Schumacher aunque hay que saber y reconocer que son Test y nadie se sabe a que juega cada uno,ha marcado el mejor tiempo.

Mientras Schumacher era el más rápido,en Mclaren van de mal en peor y hoy han vuelto a tener problemas que han dejado a Button el penúltimo pese a haber dado 57 vueltas.

De hecho han vuelto a hechar parafina hasta debajo de la antena de datos y en el alerón delantero.

Toro-Rosso y RedBull se han despedido de la pretemporada y la próxima que salgan a pista será en Australia.

Alonso ha demostrado que el Ferrari va bastante bien en tandas largas y podeis verlo en este link: Pincha aquí

Las incidencias de la jornada son estas:

• 15:48h El C30 de Kamui Kobayashi se queda parado en la curva 3.
• 16:57h El RB7 de Sebastian Vettel se queda parado en la salida del pitlane.

Mañana no se espera que salga el F111 de Hispania presentado hoy debido a la lluvia asique comenzarán el año como el año pasado a ciegas,salvo por los Test con el híbrido de Monza en el filming day.

La tabla de hoy quedó así:

1. Schumacher (Mercedes) ► 1:21.249 (67v)
2. Alonso (Ferrari) ► 1:21.614s (141v)
3. Rosberg (Mercedes) ► 1:21.788s (22v)
4. Heidfeld (Renault) ► 1:22.073s (67v)
5. Barrichello (Williams) ► 1:22.233s (89v)
6. Kobayashi (Sauber) ► 1:22.315s (98v)
7. Alguersuari (Toro Rosso) ► 1:22.675s (72v)
8. Vettel (Red Bull) ► 1:22.933s (64v)
9. Kovalainen (Lotus) ► 1:23.437s (138v)
10. Di Resta (Force India) ► 1:23.653s (42v)
11. Sutil (Force India) ► 1:23.921s (26v)
12. Maldonado (Williams) ► 1:24.108s (11v)
13. Button (McLaren) ► 1:25.837s (57v)
14. D'Ambrosio (Virgin) ► 1:27.375s (46v)

Mañana último día de test de pretemporada y la pretemporada habrá acabado para todos,fuego real en 15 días exactos en Australia.

Algunas imágenes del día en HD:

©LaopiniondeF1 con imágenes y datos de: Motor21,F1Revolution,Clausell_F1