Declaraciones de pilotos tras la carrera de China

Vamos a ver que opinan los pilotos de la emocionante para algunos y catastrófica para otros carrera en el trazado Chino.

En la próxima carrera se ordenarán las declaraciones por posición en la que haya quedado la carrera y saldrán la de los mayores pilotos posibles.

Petrov:

"Acabar en la P9 y lograr dos puntos para el equipo es bueno, teniendo en cuenta que no clasificamos en posiciones altas. No obstante, estamos un poco decepcionados por no haber podido pelear con los de más arriba y ganar aun más puntos. La estrategia estuvo bien, pero ahora tenemos que ver donde podemos mejorar. Analizaremos los datos para ver que fue mal, y trataremos de lograr los resultados de Australia y Malasia cuando lleguemos a Turquía."


Heidfeld:

"No estoy contento con mi posición, incluso habiendo partido desde la P16. La salida fue muy mala, pero fui agresivo en la primera curva y gane algunas posiciones. Tras unas cuantas vueltas, empecé a tener problemas con el KERS y no pude utilizarlo a toda potencia durante todo el rato, lo cual hizo que adelantar y defenderse fuera muy difícil. Creo que nuestro ritmo con el compuesto blando en el segundo stint no fue malo, pero seguía siendo difícil atacar a los coches de delante. Por eso hicimos una parada antes de tiempo para montar los duros, para coger un poco de aire fresco y poder superar a los coches de delante. Por desgracia, Perez y Sutil pararon en la misma vuelta, y eso significó que no pude sacar todo nuestro rendimiento en el último stint."


Rosberg:

"Naturalmente estoy decepcionado con la carrera de hoy ya que sabemos que no hemos sacado el máximo provecho a la oportunidad que hemos tenido. Hemos dado un gran paso adelante con el coche este fin de semana, lo cual es muy bueno y tendremos carreras mejores en el futuro. Liderar la carrera durante tanto tiempo fue un sentimiento muy bueno, pero tuvimos problemas con el consumo de combustible que hicieron muy difícil pelear por posición. Podríamos haber logrado un podio o quizás algo más hoy, pero aprenderemos de esto unidos como equipo y nos aseguraremos de que conseguimos los resultados la próxima vez."

Schumacher:

"¡Hubo mucha acción en un solo Gran Premio esta tarde y fue muy emocionante! Me lo pasé muy bien esta tarde y estoy contento de ver que el trabajo de nuestros chicos ha tenido su recompensa este fin de semana. Hemos dado un gran paso adelante con nuestro coche y ha funcionado muy bien. Ahora nos vamos hacia la primera carrera en Europa y llevaremos algunas evoluciones a Estambul que nos deberían ayudar a mejorar incluso más. Es bueno dejar Asia con un sentimiento positivo."

Buemi:

"No es el resultado que esperábamos, así que estoy un poco decepcionado y frustrado por no conseguir puntos, habiendo iniciado la carrera desde una posición de puntos. Realmente no sé lo que pasó en el comienzo, ya que tuve una mala salida, aunque desde mi punto de vista creo que lo hice todo bien, así que me gustaría ver los datos, porque las ruedas me patinaron mucho."

"Después de eso, me pasó Heidfeld y, a continuación, en un momento dado, empecé a sentir mucho subviraje, hasta el punto de que se estaba poniendo muy difícil conducir el coche, así que decidimos cambiar el alerón delantero. Eso significó una parada extra, y de ahí en adelante mi carrera se vio comprometida. Podríamos haberlo hecho mucho mejor sin ese problema, pero así es como sucedió ytodo lo que podemos hacer ahora es ver cómo podemos dar un paso adelante para Turquía"

Alguersuari:

"Desde muy pronto he tenido problemas con el agarre de los neumáticos traseros, así que decidimos entrar antes de lo planeado para la primera parada para intentar recuperar el terreno perdido en la salida. Inmediatamente después de salir del 'pit', sentí el coche muy inestable y, a continuación, se perdió una tuerca de la rueda y la rueda se soltó, por lo que no había nada que pudiese hacer."

"Después de conseguir mi mejor clasificación, esperaba terminar en una mejor posición, sabiendo incluso que sería suficiente utilizar los neumáticos usados después de la clasificación, ya que habíamos empezado la carrera con mi peor juego de neumáticos para tratar de tener una ventaja más tarde en la carrera, pero no ha sido así."

Declaraciones de pilotos tras clasificación GP China

A continuación os dejo con las opiniones de hoy sobre los resultados de la calificación,las más destacadas.

Sergio Pérez:

"Generalmente hicimos algunos cambios en el coche y hoy me he sentido mucho más cómodo a la hora de manejarlo. Esto explica las mejoras desde el viernes hasta hoy aquí en Shanghai, pero también en comparación con Malasia. La Q1 fue bien para mí y luego en la Q2 el equipo hizo un buen trabajo sacándome a la pista en cabeza tras la bandera roja, aunque tuvimos que esperar un momento y la temperatura de los neumáticos descendió. Es una pena porque creo que las modificaciones que habíamos realizado para la última vuelta habrían funcionado."

Kobayashi:

"Es una pena no estar en la Q3 por primera vez esta temporada. En la Q1 estuvo realmente ajustado para mí, después de encontrarme con tráfico, y fui el último coche de los que pasó a la Q2. Después, en Q2, tuve un problema con el primer juego de neumáticos blandos. Simplemente no tenía suficiente agarre, y debemos analizar el por qué."

"En la segunda tanda no pude sacar lo mejor del otro juego porque, tras la bandera roja, tuvimos que esperar a la salida del 'pit lane' y las temperaturas descendieron. Además, con todo el tráfico obviamente no tuve el mejor momento para marcar un tiempo rápido. No obstante, creo que los puntos aún están a nuestro alcance ya que nuestro rendimiento global es bueno."

Alonso:

"No habíamos previsto mucho más de esta clasificación. La quinta y sexta posición representa el máximo al que podemos aspirar en nuestra situación actual. Ya sabíamos todo acerca de Red Bull y McLaren, pero aquí vimos una mejoría de Mercedes, así que la situación es ahora aún más difícil. Estamos intentando mejorar nuestro rendimiento: somos un gran equipo y sabemos cómo reaccionar. Ayer, probamos algunos nuevos componentes, pero es aún demasiado pronto para usarlos en carrera: esperamos dar un significante paso adelante en Turquía".

"Al equipo le daría un 10 sobre 10 por cómo han gestionando la clasificación durante estas primeras tres sesiones. Ahora no debemos estar intentando algo ingenioso, sino más bien no complicarnos las cosas. Creo que el podio sigue estando a nuestro alcance. Este año hay más variables, como la degradación de los neumáticos y el uso del alerón trasero móvil, que tendrá su papel durante la carrera, como hemos visto en los dos primeros Grandes Premios. Mañana podría ser más cálido que hoy, así que veremos si eso cambia algo, aunque no lo espero. La estrategia será muy importante en el resultado final".

Massa:

"Fue un poco mejor que en Malasia, pero aún estamos detrás. El rendimiento de Vettel no es sorprendente, en cambio el Webbersí lo es. Los McLaren son más rápidos que nosotros y Mercedes ha mejorado y será un rival muy duro en la carrera de mañana. En la Q2, después de la bandera roja, salí inmediatamente para tratar de ser el primero y conseguir pista libre. Pérezsalió por delante de mí pero le adelanté en la vuelta de salida y fue algo bueno, porque eso significaba que conseguía una vuelta limpia y mejoré mi tiempo".

"Realmente espero que veamos una repetición de la situación de Malasia con un salto de rendimiento entre la clasificación y la carrera: si ese fuera el caso, entonces un podio podría estar al alcance. La pista ha mejorado mucho respecto a ayer: hay más adherencia y los coches se deslizan menos y eso será un factor a tener en cuenta durante la elaboración de la estrategia ideal".

Rosberg:

"Estoy contento con nuestro rendimiento y ha sido un buen día para nosotros. Está claro que hemos mejorado el monoplaza este fin de semana y estoy muy contento por todos los que están en la fábrica, que seguro habrán disfrutado. Seguimos sin estar donde queremos pero hemos hecho un buen progreso y estamos más cerca de los chicos de delante, al menos hoy. También hemos trabajado duro en el ritmo de carrera, así que hay opciones de tener una buena carrera mañana."

Schumacher:

"Ha sido una pena para mí hoy, ya que habíamos demostrado claramente este fin de semana que como equipo hemos mejorado mucho. Nico lo ha demostrado con su cuarta posición, que es nuestro objetivo realista. No he llegado a conseguir mi vuelta en la Q2 y desde entonces hemos descubierto que mi alerón trasero no funcionaba correctamente cuando estaba frenando en la curva 14. Obviamente, espero tener una fuerte salida y tener un buen ritmo de carrera y así poder adelantar algunas posiciones."

Liuzzi:

"Estuvo bien hoy. No podíamos sacar más del segundo conjunto de neumáticos, que se comportaron de una forma extraña con un poco de subviraje, pero hemos reducido la distancia con Virgin que es nuestro objetivo. Teniendo en cuenta que no hemos utilizado todos los nuevos desarrollos, ha sido una buena sesión de clasificación".

"Ahora tenemos que trabajar duro para Turquía. Estoy seguro de que podremos dar a nuestros rivales una carrera mejor que en Malasia. Hemos demostrado que somos competitivos tanto con neumáticos blandos como con duros, así que la norma del 107% ya no debería volver a ser un problema. Tenemos que centrarnos ahora en el desarrollo del coche y tratar de acabar por delante de Virgin".

Karthikeyan:

"El día empezó bien con la tercera sesión de entrenamientos libres, donde el coche fue realmente bien. Creo que podría haber sido más rápido y conseguir un tiempo más bajo. Tenemos un paquete mejor y la clasificación no debería ser un problema nunca más. Nuestro objetivo ahora es acercarnos a Virgin y terminar la carrera".

Declaraciones de pilotos tras los Libres en China

Aquí os dejo opiniones de los pilotos con su feeling con los monoplazas en el primer día de trabajo en pista de la Fórmula 1 en el trazado de Shangai.

Heidfeld:
"Lo de hoy obviamente no era lo que queríamos, después de trompear y salirme en la primera sesión y después hacerlo de nuevo en la segunda, ambos por mi culpa. Espero que sea un buen presagio, porque en Malasia tampoco hicimos muchas vueltas el viernes y luego tuvimos un buen resultado. Dado que solo rodé quince vueltas en la primera sesión, fue sorprendente lo rápido que era, y ambos estábamos entre los diez mejores. Todavía hay más que sacar del coche pero la distancia es un poco myor de la que esperábamos. Logramos tiempos más rápidos utilizando los blandos, y fue bueno poder usar ambos."

Petrov:
"Conseguimos llevar a cabo todo lo planeado durante las dos sesiones, y luego pudimos trabajar en algunas direcciones en la configuración del coche, así que estamos bastante contentos con ello. Creo que necesitamos estar contentos con lo hecho hoy, por supuesto no con el ritmo y el tiempo de vuelta ya que podemos ser un poco más rápidos. Lo que es bueno es que no tuvimos problema mecánico alguno, y podemos continuar trabajando duro. Los neumáticos blandos supusieron una gran mejoría, como siempre, al tener mucho más agarre."

Hamilton:
"Ha sido un día muy ocupado. El coche no era demasiado malo al final de la sesión de esta tarde, y fui capaz de conseguir un tiempo decente aunque no me sentí totalmente cómodo con el coche. Hemos tenido un poco de dificultades con la configuración. Se nota que el coche no está rindiendo en todas las áreas como esperábamos: necesitamos ver si los problemas con el balance del coche se deben a las mejoras o simplemente a una configuración insatisfactoria".

"Parece que hemos encontrado algunas mejoras más desde Malasia, y dedicaremos esta tarde a examinar esos elementos del nuevo paquete que elegimos para seguir adelante el resto de fin de semana".

Button:
"Esta mañana fue bastante buena y el coche estuvo funcionando bien, es un buen coche para pilotar.Durante la tarde, intentamos unas cuantas cosas y realmente no mejoraron el balance del coche, así que vamos a examinar por qué los cambios no nos dieron la mejora que esperábamos. El coche se siente razonablemente fuerte con los neumáticos blandos pero menos con los duros. Así que no ha sido una tarde perfecta pero tenemos mucha información de los cambios que hicimos, así que esperamos poder trabajar en mejorar la configuración mañana".

"Aquí no hace tanto calor como en Malasia, así que no creo que los neumáticos sean un asunto del que tener que ocuparse como en Malasia. Si solucionamos el balance del coche mañana, estaremos más cerca de Red Bull".